• 1.
    Buenos Aires
    08 de Diciembre de 2013
  • 2.
    Trelew
    24 de Noviembre de 2013
  • 3.
    Parana
    8 de Septiembre de 2013
  • 4.
    Olavarria
    25 de Agosto de 2013
  • 5.
    Buenos Aires
    21 de Julio de 2013
  • 6.
    Rafaela
    30 de Junio de 2013
  • 7.
    Posadas
    9 de Junio de 2013
  • 8.
    Termas Río Hondo
    19 de Mayo de 2013
  • 9.
    Mendoza
    14 de Abril de 2013
  • 10.
    Olavarria
    28 de Abril de 2013
  • 11.
    Junin
    24 de Marzo de 2013
  • 12.
    Neuquen
    3 de Marzo de 2013
  • 13.
    Mar de Ajo
    10 de Febrero de 2013
  • 14.
    La Plata
    02 de Diciembre del 2012
  • 15.
    La Pampa
    11 de Noviembre del 2012
  • 16.
    Buenos Aires
    28 de Octubre del 2012
  • 17.
    San Luis
    07 de Octubre del 2012
  • 18.
    Junin
    16 de Septiembre del 2012
  • 19.
    Parana
    26 de Agosto del 2012
Tabo Auto
Tabo Auto
Tabo Auto
Tabo Auto
Tabo Auto
Tabo Auto
Tabo Auto
Tabo Auto
Tabo Auto
Tabo Auto
Tabo Auto
Tabo Auto
Tabo Auto
Tabo Auto
Tabo Auto
Tabo Auto
Tabo Auto
Tabo Auto
Tabo Auto
A+ R A-

Biografia

Tabo Verna

1.979 - 1.980

El "Tabo" hizo sus primeros pasos en el automovilísmo, en Karting, logrando buenos resultados.

1.984

Corre en la Fórmula Renault, logrando un subcampeonato.

1.985 - 1.987

Compite en la Fórmula 2 Codasur.

1.989

Compite en el Turismo Nacional Clase 2, logrando el campeonato.

1.992

Logra el bicampeonato de la Clase 2.

1.993 - 1.994

Logra otra vez el campeonato de la Clase 2.





1.995

Compite en el Turismo Nacional Clase 3, tambien logrando el campeonato, en este mismo año corrió algunas carreras en el TC 2000.

1.996

Corre en el TC 2000, haciendo lo mismo en el 97.

1.998

Empezó a correr en el Turismo Carretera, logrando ubicarse Quinto en el campeonato.

1.999

Sigue compitiendo en esta categoria, en este caso finalizó décimocuarto.

2.000

Sigue compitiendo en el TC finalizando cuarto en el campeonato. fue el segundo piloto más ganador de ese año, ubicándose atras del campeón Guillermo Ortelli.

2.001

Con muchas expectativas de lograr el título por lo hecho el año próximo pasado, el auto no funcionó como lo esperado, asi que se desvinculo del Lincoln Sport Group, para reincorporarse nuevamente despues de probar otras sendas hasta el dia de la fecha.

2.002

Empezó a correr con un falcón construido totalmente nuevo por Cristian Ávila; compitió con ese auto 5 fechas hasta que se desvinculo de Ávila por no poder lograr buenos resultados. Se fue con Alberto Canapino. La primera carrera que corre con ese auto fue en Paraná que sufrió su peor accidente, por suerte sin consecuencias.
A la carrera siguiente en 9 de Julio se le rompió el portamazas y sufrio un vuelco,tambien sin consecuencias.

En las carreras restantes el auto se fue acomodando de a poco hasta que se llego a la victoria en Bs As.

En el campeonato finalizó 12. Este año esta compitiendo con un auto totalmente nuevo, construido por Canapino y motorizado por Johnny Benedictis. Se espera estar bien adelante este campeonato.